ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଯେକୌଣସି ଉପକରଣ ବିଭିନ୍ନ ଆସେସୋରିଜ୍ରେ ଗଠିତ। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଲିଫ୍ଟ ପାଇଁ କୌଣସି ବ୍ୟତିକ୍ରମ ନାହିଁ। ବିଭିନ୍ନ ଆସେସୋରିଜ୍ର ସହଯୋଗ ଲିଫ୍ଟକୁ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ଲିଫ୍ଟ ଗାଇଡ୍ ଚକ ହେଉଛି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲିଫ୍ଟ ଆସେସୋରିଜ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପକରଣ।
ଗାଇଡ୍ ଚକର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି କାର ଏବଂ କାଉଣ୍ଟରୱେଟର ଗତିବିଧିର ସ୍ୱାଧୀନତାକୁ ସୀମିତ କରିବା, ଯାହା ଫଳରେ କାର ଏବଂ କାଉଣ୍ଟରୱେଟ କେବଳ ଗାଇଡ୍ ଚକ ସହିତ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଗତି କରିପାରିବ।
ଗାଇଡ୍ ଚକ ମୁଖ୍ୟତଃ କାର ଏବଂ କାଉଣ୍ଟରୱେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ତାର ରଶିର ଗତି ଦିଗକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ।
ଲିଫ୍ଟ ଗାଇଡ୍ ଚକରେ ଏକ ପୁଲି ଗଠନ ଅଛି, ଏବଂ ଏହାର ଭୂମିକା ହେଉଛି ପୁଲି ବ୍ଲକ୍ର ଶକ୍ତି ବଞ୍ଚାଇବା। ଗାଇଡ୍ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ପ୍ରଥମେ ମେସିନ୍ ରୁମର ମହଲାରେ କିମ୍ବା ଲୋଡ୍-ବେରିଂ ବିମ୍ ଉପରେ ଏକ ପ୍ଲମ୍ବ ଲାଇନ୍ ଟାଙ୍ଗନ୍ତୁ ଯାହା ନମୁନା ଫ୍ରେମ୍ରେ କାଉଣ୍ଟରୱେଟ୍ର କେନ୍ଦ୍ର ବିନ୍ଦୁ ସହିତ ସମାନ ହେବ। ଏହି ଭୂଲମ୍ବ ରେଖାର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ଗାଇଡ୍ ଚକର ପ୍ରସ୍ଥକୁ ବ୍ୟବଧାନ ଭାବରେ ରଖି, ଯଥାକ୍ରମେ ଦୁଇଟି ସହାୟକ ଭୂଲମ୍ବ ରେଖା ଟାଙ୍ଗନ୍ତୁ, ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଚକକୁ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ତିନୋଟି ରେଖାକୁ ସନ୍ଦର୍ଭ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
୧. ଗାଇଡ୍ ଚକର ସମାନ୍ତରାଳତାର ସଂରଚନା
ଗାଇଡ୍ ଚକଗୁଡ଼ିକର ସମାନ୍ତରାଳତା ଖୋଜିବାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଚକରେ କାରର କେନ୍ଦ୍ର ବିନ୍ଦୁ ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ଚକର କାଉଣ୍ଟରୱେଟ୍ର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ରେଖା ବେୟାରିଂ ବିମ୍, ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଚକ ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ଚକର ଭୂଲମ୍ବ ଦିଗରେ ରେଖା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଉଚିତ। ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ଚକର ଦୁଇ ପାର୍ଶ୍ୱ ରେଫରେନ୍ସ ରେଖା ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ହେବା ଉଚିତ।
୨. ଗାଇଡ୍ ଚକର ନଳକୂପ ସଂଶୋଧନ
ଗାଇଡ୍ ଚକର ଭୂଲମ୍ବତା ଠିକ୍ ଏହି ଯେ ଗାଇଡ୍ ଚକର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ସମତଳଗୁଡ଼ିକ ଭୂଲମ୍ବ ରେଖା ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ହେବା ଉଚିତ।
3. ଗାଇଡ୍ ଚକ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା
(୧) ଗାଇଡ୍ ଚକର ପ୍ଲମ୍ବନେସ୍ ତ୍ରୁଟି ୨.୦ ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
(୨) ଗାଇଡ୍ ଚକର ଶେଷ ମୁହଁ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଚକର ଶେଷ ମୁହଁ ମଧ୍ୟରେ ସମାନ୍ତରାଳତା ତ୍ରୁଟି 1 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୩୦-୨୦୨୧