କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନ୍ର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଫ୍ୟାନ୍ ଇମ୍ପେଲର୍ ଦେଇ ଦୁଇଥର ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ତରଳ ପଦାର୍ଥ ପ୍ରଥମେ ରେଡିଆଲ୍ ଭାବରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ତା'ପରେ ରେଡିଆଲ୍ ଭାବରେ ବାହାରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏବଂ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଦିଗ ସମାନ ସମତଳରେ ଥାଏ। ନିଷ୍କାସନ ଗ୍ୟାସ ଫ୍ୟାନ୍ର ପ୍ରସ୍ଥ ସହିତ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ। ଏହାର ସରଳ ଗଠନ, ଛୋଟ ଆକାର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତିଶୀଳ ଚାପ ଗୁଣାଙ୍କ ଯୋଗୁଁ, ଏହା ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ ଏବଂ ଲେଜର ଉପକରଣ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର, ଏୟାର ପରଦା ଉପକରଣ, ଡ୍ରାୟର୍, ହେୟାର ଡ୍ରାୟର୍, ଘରୋଇ ଉପକରଣ ଏବଂ ଶସ୍ୟ କମ୍ବାଇନ୍ ହାର୍ଭେଷ୍ଟର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଠନ ବହୁତ ଜଟିଳ। ଯଦିଓ ଇମ୍ପେଲର୍ ପରିଧି ଦିଗରେ ସମତୁଲ, ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଅସମମ ଏବଂ ଏହାର ବେଗ କ୍ଷେତ୍ର ଅସ୍ଥିର। ଇମ୍ପେଲର୍ ପରିଧିର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱର ଭିତର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣିବଳୟ ଅଛି, ଯାହା ସମଗ୍ର ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, ଅର୍ଥାତ୍, କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନର ଏକକ ଘୂର୍ଣ୍ଣିବଳୟ। ଘୂର୍ଣ୍ଣିର କେନ୍ଦ୍ର ଇମ୍ପେଲର୍ର ଭିତର ପରିଧିରେ କୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ଥାଏ, ଏବଂ ଏହା ବିଭିନ୍ନ ଥ୍ରୋଟଲିଂ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପରିଧି ଦିଗରେ ଗତି କରେ। କିଛି କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଏକକ ଏଡି କରେଣ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯୋଗୁଁ, କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନରେ ଥିବା ଗ୍ୟାସକୁ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ନିର୍ଗତ କିମ୍ବା ନିଶ୍ୱାସ ନିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହାକୁ ବୃଷ୍ଟି ଘଟନା କୁହାଯାଏ।
ଯଦି ଭେଣ୍ଟର କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ଛୋଟ ଥାଏ, ପ୍ରତିରୋଧ ସ୍ତରର ପ୍ରତିରୋଧ ବଡ଼ ଥାଏ, ପାଇପଲାଇନରେ ପ୍ରବାହ ଛୋଟ ଥାଏ, କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନର କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା କମ୍ ଥାଏ, ଏକ୍ସେଣ୍ଟିକ୍ ଏଡି କରେଣ୍ଟର ପ୍ରଭାବ ଛୋଟ ଥାଏ, ଏବଂ ପ୍ରବାହ ସ୍ପଷ୍ଟ ଥାଏ। ତଥାପି, ଯେତେବେଳେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ଅଧିକ ଥାଏ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟ କ୍ଷେତ୍ର ବଡ଼ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏକ୍ସେଣ୍ଟିକ୍ ଏଡି କରେଣ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଳ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ, କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନରେ ଗ୍ୟାସକୁ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ନିଷ୍କାସିତ କିମ୍ବା ନିଶ୍ୱାସ ନିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଥାଏ, ଏବଂ କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନରେ ଏକ ଉର୍ଜ ଘଟଣା ଏବଂ ଉର୍ଜ ଅବଧି ଥାଏ। ବିଶେଷକରି:
(୧) ଶବ୍ଦ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।
ଯେତେବେଳେ କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରେ, ସେତେବେଳେ ଶବ୍ଦ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍ ଥାଏ। ତଥାପି, ଯେତେବେଳେ ସ୍ରୋଜ୍ ଘଟଣା ଘଟେ, କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନ୍ ଭିତରେ ଏକ ମୃଦୁ ଗୁଞ୍ଜରଣ ଶବ୍ଦ ହେବ, ଏବଂ ସମୟ ସମୟରେ ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଗର୍ଜନ ଶବ୍ଦ ନିର୍ଗତ ହେବ, ଏବଂ ଶବ୍ଦ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ ହେବ;
(୨) କମ୍ପନ ତୀବ୍ର ହୁଏ।
ଯେତେବେଳେ କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନ୍ ବଢିଥାଏ, ପାୱାର ଟ୍ରଲିର ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ କମ୍ପିତ ହୁଏ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ପରୀକ୍ଷଣ ଡିଭାଇସ୍ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ କମ୍ପିତ ହୁଏ;
(୩) ପଢିବାରେ ଅସୁବିଧା।
ଯେତେବେଳେ କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନ୍ ବଢିଥାଏ, ମାଇକ୍ରୋମାନୋମିଟର୍ ଏବଂ ଟାକୋମିଟର୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦର୍ଶିତ ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନର ପରିମାଣ ଏବଂ ପରିମାଣ ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଏକ ସାମୟିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପରୀକ୍ଷକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପଢ଼ିବା କଷ୍ଟକର। ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ପ୍ରଦର୍ଶିତ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି କ୍ରସ୍-ଫ୍ଲୋ ଫ୍ୟାନ୍ର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ମୂଲ୍ୟ, ଏବଂ ପ୍ରବାହ ଘଟଣା ପ୍ରାୟ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଚକ୍ର ମଧ୍ୟରେ, ଏହା କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅସ୍ଥିର, ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି ପଢ଼ିବା ଯାହା ପ୍ରବାହ ଘଟଣା ଗୁରୁତର ହେଲେ ଘଟେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୨୦-୨୦୨୨