ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଏଲିଭେଟର ପାଇଁ ମୋନାର୍କ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଉପଯୁକ୍ତ
ଲିଫ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ହେଉଛି ଲିଫ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଉପକରଣ। ଏହାକୁ ସାଧାରଣତଃ ଲିଫ୍ଟ ମେସିନ୍ ରୁମ୍ରେ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମେସିନ୍ ପାଖରେ ରଖାଯାଏ, ଏବଂ ମେସିନ୍ ରୁମଲେସ୍ ଲିଫ୍ଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ହୋଷ୍ଟୱେରେ ରଖାଯାଏ। ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ବୋର୍ଡ, ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଡିଭାଇସ୍, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର, କଣ୍ଟାକ୍ଟର୍, ରିଲେ, ସୁଇଚିଂ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଡିଭାଇସ୍, ୱାୟାରିଂ ଟର୍ମିନାଲ ଇତ୍ୟାଦି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନରେ ଗଠିତ। ଏହା ଲିଫ୍ଟର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ ଏବଂ ସିଗନାଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କେନ୍ଦ୍ର। କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ବିକାଶ ସହିତ, ଲିଫ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଛୋଟ ଏବଂ ଛୋଟ ହୋଇଗଲାଣି, ଦ୍ୱିତୀୟ ଏବଂ ତୃତୀୟ ପିଢ଼ି ମଧ୍ୟରେ ପୃଥକ ହୋଇଗଲାଣି, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହେବାରେ ଲାଗିଛି। ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ର ଉନ୍ନତ ପ୍ରକୃତି ଲିଫ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟର ଆକାର, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାର ସ୍ତର ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତାର ଉନ୍ନତ ସ୍ତରକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ।
ଶକ୍ତି | ୩.୭କିଲୋୱାଟ - ୫୫କିଲୋୱାଟ |
ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର୍ ସପ୍ଲାଏ | AC380V 3P/AC220V 3P/AC220V 1P |
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଏଲିଭେଟର ପ୍ରକାର | ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଲିଫ୍ଟ |
୧. ମେସିନ୍ ରୁମ୍ ଲିଫ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍
୨. ମେସିନ୍ ରୁମ୍-ବିହୀନ ଲିଫ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍
୩. ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ପ୍ରକାରର ହୋମ୍ ଲିଫ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍
୪. ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟକାରୀ ମତାମତ ଡିଭାଇସ୍
୫. ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ରଙ୍ଗ ସମେତ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ ମଧ୍ୟ କରିପାରିବା
୧. ଦ୍ୱାର ଏବଂ ଝରକାଠାରୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଦୂରତା ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ଦ୍ୱାର ଏବଂ ଝରକା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ୧୦୦୦ ମିମିରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
2. ଯେତେବେଳେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟଗୁଡ଼ିକ ଧାଡିରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥ 5 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ପ୍ରବେଶ ଚ୍ୟାନେଲ ରହିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଚ୍ୟାନେଲ ପ୍ରସ୍ଥ 600mm ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
3. ମେସିନ୍ ରୁମ୍ରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାପନ ଦୂରତା 500mm ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
୪. ସଂସ୍ଥାପନ ପରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟର ଭୂଲମ୍ବ ବିଚ୍ୟୁତି ୩/୧୦୦୦ ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
1. କାର୍ଯ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
(୧) କଲ୍ ସିଗନାଲର ଇନପୁଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରନ୍ତୁ, କଲ୍ ସିଗନାଲର ଉତ୍ତର ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ।
(୨) ପଞ୍ଜିକୃତ ସିଗନାଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ିଟି ଏକ ମହଲାରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ, ଏହା ଆଗମନ ଘଣ୍ଟି ଏବଂ ଦୌଡ଼ିବା ଦିଗ ଦୃଶ୍ୟ ସଙ୍କେତ ମାଧ୍ୟମରେ ଗାଡ଼ି ଏବଂ ଦୌଡ଼ିବା ଦିଗ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରେ।
2. ଡ୍ରାଇଭ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
(୧) ଅପରେସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, କାରର ଆରମ୍ଭ, ତ୍ୱରଣ (ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା, ଗତି), ଦୌଡ଼ିବା, ହ୍ରାସ (କ୍ଷତି ହ୍ରାସ), ସମତଳୀକରଣ, ବନ୍ଦ କରିବା ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପୁନଃ-ସମତଳୀକରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ।
(୨) କାରର ନିରାପଦ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ପରିଚାଳନା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
3. କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସେଟିଂସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ
(୧) ସାଧାରଣ ଉଠାଣ ଉଚ୍ଚତା ପାଇଁ, ମଧ୍ୟମ ଗତିର ଲିଫ୍ଟର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲିଫ୍ଟ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଅଛି। ଏଥିରେ ସମସ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
(୨) ବଡ଼ ଉଠାଣ ଉଚ୍ଚତା, ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଲିଫ୍ଟ, ମେସିନ୍-ରୁମ୍ ବିହୀନ ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ସିଗନାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି କାରଣ ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମେସିନର ଉଚ୍ଚ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଭୋଲଟେଜ୍।
୧. ଏକକ ଲିଫ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ
(୧) ଡ୍ରାଇଭର କାର୍ଯ୍ୟ: ଡ୍ରାଇଭର ଲିଫ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ କରିଦିଏ ଏବଂ କାରରେ ଥିବା କମାଣ୍ଡ ବଟନ୍ ଦ୍ୱାରା ଦିଗ ଚୟନ କରେ। ହଲ୍ ବାହାରୁ ଆସୁଥିବା ଡାକ କେବଳ ଆଗକୁ ଦିଗରେ ଲିଫ୍ଟକୁ ଅଟକାଇପାରିବ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ମହଲାକୁ ସମତଳ କରିପାରିବ।
(୨) କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଚୟନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଚୟନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାହା ବ୍ୟାପକ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ କାର ଭିତରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଏବଂ ହଲ ବାହାରେ କଲ୍ ଭଳି ବିଭିନ୍ନ ସଙ୍କେତଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରିଥାଏ। ଏହା କାର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପଞ୍ଜୀକରଣ କରିପାରିବ, ହଲ ବାହାରେ କଲ୍ କରିପାରିବ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ କରିବା ବନ୍ଦ କରିପାରିବ ଏବଂ ବିଳମ୍ବ କରିପାରିବ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବ, ସମାନ ଦିଗରେ ଗୋଟିଏ ପରେ ଗୋଟିଏ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେଇପାରିବ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସମତଳୀକରଣ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା, ଆଗକୁ ଅବରୋଧ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବିପରୀତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କଲ୍ ସେବା।
(୩) ତଳକୁ ଯାଉଥିବା ସାମୂହିକ ଚୟନ: ଏଥିରେ କେବଳ ତଳକୁ ଯାଉଥିବା ସମୟରେ ସାମୂହିକ ଚୟନ କାର୍ଯ୍ୟ ଥାଏ, ତେଣୁ ହଲ୍ ବାହାରେ କେବଳ ଏକ ଡାଉନ୍ କଲ୍ ବଟନ୍ ଥାଏ, ଏବଂ ଉପରକୁ ଯିବା ସମୟରେ ଲିଫ୍ଟକୁ ଅଟକାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
(୪) ସ୍ୱାଧୀନ କାର୍ଯ୍ୟ: କାରରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ କେବଳ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମହଲାକୁ ଯାଆନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମହଲାରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ମହଲା ଏବଂ ବାହାର ହଲରୁ ଆସୁଥିବା ଡାକରାର ଉତ୍ତର ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ।
(୫) ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମହଲା ପ୍ରାଥମିକତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ଯେତେବେଳେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମହଲାରେ କଲ୍ ଆସିଥାଏ, ଲିଫ୍ଟ ସବୁଠାରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ତର ଦେବ। ଯିବା ପାଇଁ ଉତ୍ତର ଦେବା ସମୟରେ, କାରରେ ଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କଲ୍ ଅଣଦେଖା କରନ୍ତୁ। ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମହଲାରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବାତିଲ ହୋଇଯାଏ।
(୬) ଲିଫ୍ଟ ବନ୍ଦ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ: ରାତିରେ, ସପ୍ତାହାନ୍ତ କିମ୍ବା ଛୁଟିଦିନରେ, ଷ୍ଟପ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମହଲାରେ ଅଟକିବା ପାଇଁ ଲିଫ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଲିଫ୍ଟ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ, କାରର ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଆଲୋକ ଏବଂ ପଙ୍ଖା ବନ୍ଦ କରିଦିଆଯାଏ।
(୭) କୋଡେଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା: ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ କିଛି ମହଲାରେ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ କରିବାରୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟବହାରକାରୀ କୀବୋର୍ଡ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ କୋଡ୍ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଲିଫ୍ଟ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ମହଲାକୁ ଯାଇପାରିବ।
(୮) ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ିଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ହୋଇଯାଏ, ଏହା ହଲ୍ ବାହାରୁ ଆସୁଥିବା ଡାକରାର ଉତ୍ତର ଦେବ ନାହିଁ।
(୯) ଆଣ୍ଟି-ପ୍ରାଙ୍କ୍ ଫଙ୍କସନ୍: ଏହି ଫଙ୍କସନ୍ ପ୍ରାଙ୍କ୍ ଯୋଗୁଁ କାରରେ ଅତ୍ୟଧିକ କମାଣ୍ଡ ବଟନ୍ ଦବାଇବାରୁ ରୋକିଥାଏ। ଏହି ଫଙ୍କସନ୍ ହେଉଛି କାରର ଲୋଡ୍ (ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା)କୁ କାରରେ ଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ତୁଳନା କରିବା। ଯଦି ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ବହୁତ କମ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ସଂଖ୍ୟା ଅତ୍ୟଧିକ ହୁଏ, ତେବେ କାରରେ ଥିବା ଭୁଲ ଏବଂ ଅନାବଶ୍ୟକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବାତିଲ ହୋଇଯିବ।
(୧୦) ଅବୈଧ ନିର୍ଦ୍ଦେଶଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ: କାରରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ ଯାହା ଲିଫ୍ଟର ଚାଳନ ଦିଗ ସହିତ ସମାନ ନୁହେଁ।
(୧୧) ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ସମୟର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ହଲ୍ ବାହାରୁ ଆସୁଥିବା ଡାକ, କାରରେ ଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦେଶର ପ୍ରକାର ଏବଂ କାରର ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ, ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ସମୟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଏ।
(୧୨) ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରବାହ ଅନୁସାରେ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ସମୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ: ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ସମୟକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରିବା ପାଇଁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କର ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ବାହାର ପ୍ରବାହ ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତୁ।
(୧୩) ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ସମୟ ବୃଦ୍ଧି ବଟନ୍: ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ସମୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଯାତ୍ରୀମାନେ ସୁଗମ ଭାବରେ କାର ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ କରିପାରିବେ।
(୧୪) ବିଫଳତା ପରେ ଦ୍ୱାର ପୁଣି ଖୋଲନ୍ତୁ: ଯେତେବେଳେ ଲିଫ୍ଟ ଦ୍ୱାର ବିଫଳତା ଯୋଗୁଁ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରୁନାହିଁ, ଦ୍ୱାର ପୁଣି ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ପୁଣି ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ।
(୧୫) ଜୋରଜବରଦସ୍ତ ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ କରିବା: ଯେତେବେଳେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏକ ଆଲାର୍ମ ସିଗନାଲ ଜାରି କରାଯିବ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବଳ ସହିତ ଦ୍ୱାରକୁ ଜୋରଜବରଦସ୍ତ ବନ୍ଦ କରାଯିବ।
(୧୬) ଫଟୋଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡିଭାଇସ୍: ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା ସାମଗ୍ରୀର ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ନିରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
(୧୭) ଆଲୋକ ପରଦା ସେନ୍ସିଂ ଡିଭାଇସ୍: ଆଲୋକ ପରଦା ପ୍ରଭାବ ବ୍ୟବହାର କରି, ଯଦି ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ମଧ୍ୟ ଯାତ୍ରୀମାନେ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ କାରର ଦ୍ୱାର ମାନବ ଶରୀରକୁ ସ୍ପର୍ଶ ନକରି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲିପାରିବ।
(୧୮) ସହାୟକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାକ୍ସ: ସହାୟକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାକ୍ସ କାରର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମହଲାରେ କାରରେ କମାଣ୍ଡ ବଟନ୍ ଅଛି, ଯାହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଭିଡ଼ ସମୟରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସୁବିଧାଜନକ।
(୧୯) ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଫ୍ୟାନ୍ର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ଯେତେବେଳେ ଲିଫ୍ଟ ହଲ୍ ବାହାରେ କୌଣସି କଲ୍ ସିଗନାଲ୍ ନଥାଏ, ଏବଂ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ କାରରେ କୌଣସି ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପ୍ରିସେଟ୍ ନଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ଆଲୋକ ଏବଂ ଫ୍ୟାନ୍ର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ।
(୨୦) ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଟଚ୍ ବଟନ୍: ହଲ୍ ବାହାରକୁ କଲ୍ କରିବା କିମ୍ବା କାରରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପଞ୍ଜିକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ଆଙ୍ଗୁଠିରେ ବଟନ୍ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ।
(୨୧) ଅଟକିବାର ଘୋଷଣା କରିବା ପାଇଁ ଆଲୋକ: ଯେତେବେଳେ ଲିଫ୍ଟ ଆସିବାକୁ ଥାଏ, ହଲ୍ ବାହାରର ଆଲୋକଗୁଡ଼ିକ ଝଲସି ଉଠେ, ଏବଂ ଅଟକିବାର ଘୋଷଣା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଡବଲ୍ ସ୍ୱର ବାଜିଥାଏ।
(୨୨) ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରସାରଣ: କୋମଳ ମହିଳା ସ୍ୱର ବଜାଇବା ପାଇଁ ବଡ଼-ସ୍ତରର ସମନ୍ୱିତ ସର୍କିଟ୍ ଭାଷଣ ସଂଶ୍ଳେଷଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ବାଛିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବିଷୟବସ୍ତୁ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରେ ମହଲାକୁ ରିପୋର୍ଟ କରିବା, ନମସ୍କାର କରିବା ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
(୨୩) କମ୍ ଗତିରେ ଆତ୍ମ-ଉଦ୍ଧାର: ଯେତେବେଳେ ଲିଫ୍ଟ ମହଲାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅଟକିଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ସ୍ୱଚାଳିତ ଭାବରେ ନିକଟତମ ମହଲାକୁ କମ୍ ଗତିରେ ଚାଲିଯିବ ଏବଂ ଲିଫ୍ଟକୁ ବନ୍ଦ କରିବ ଏବଂ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବ। ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ସହାୟକ CPU ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଥିବା ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ, ଯଦିଓ ଦୁଇଟି CPUର କାର୍ଯ୍ୟ ଭିନ୍ନ, ଉଭୟର ଏକ ସମୟରେ ଏକ କମ୍ ଗତିରେ ଆତ୍ମ-ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ଥାଏ।
(୨୪) ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଫଳତା ସମୟରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ: ଯେତେବେଳେ ମୁଖ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ପାଇଁ ଲିଫ୍ଟକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମହଲାକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟାକଅପ୍ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
(୨୫) ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ: ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଲିଫ୍ଟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମହଲାକୁ ଚାଲିଯିବ।
(୨୬) ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପନ କାର୍ଯ୍ୟ: ଯେତେବେଳେ ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପନ ସ୍ୱିଚ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଲିଫ୍ଟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନକୁ ଫେରିଯିବ। ଏହି ସମୟରେ, କେବଳ ଅଗ୍ନିଶମ କର୍ମଚାରୀମାନେ କାରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବେ।
(୨୭) ଭୂମିକମ୍ପ ସମୟରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ: ଭୂମିକମ୍ପ ପରିକ୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା କାରକୁ ନିକଟତମ ମହଲାରେ ଅଟକାଇ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଶୀଘ୍ର ବାହାରକୁ ଯିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଏ ଯାହା ଫଳରେ ଭୂମିକମ୍ପ ଯୋଗୁଁ କୋଠାଟି ଝୁଲି ନପଡ଼େ, ଗାଇଡ୍ ରେଲ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ନହୁଏ, ଲିଫ୍ଟ ଚାଲି ନପାରେ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସୁରକ୍ଷାକୁ ବିପଦରେ ନପଡ଼େ।
(୨୮) ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭୂମିକମ୍ପ ଜରୁରୀକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ: ଭୂମିକମ୍ପର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭ୍ରମ ଚିହ୍ନଟ ହୁଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ମୁଖ୍ୟ ଝଟକା ଆସିବା ପୂର୍ବରୁ କାରକୁ ନିକଟତମ ମହଲାରେ ଅଟକାଯାଏ।
(୨୯) ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ: ମାଇକ୍ରୋ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ମେମୋରୀରେ ତ୍ରୁଟି ରେକର୍ଡ କରନ୍ତୁ (ସାଧାରଣତଃ ୮-୨୦ ତ୍ରୁଟି ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରିବ), ଏବଂ ତ୍ରୁଟିର ପ୍ରକୃତି ସଂଖ୍ୟାରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ। ଯେତେବେଳେ ତ୍ରୁଟି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଲିଫ୍ଟ ଚାଲିବା ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ। କେବଳ ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ ଏବଂ ମେମୋରୀ ରେକର୍ଡ ସଫା କରିବା ପରେ, ଲିଫ୍ଟ ଚାଲିପାରିବ। ଅଧିକାଂଶ ମାଇକ୍ରୋ କମ୍ପ୍ୟୁଟର-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଲିଫ୍ଟରେ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ଥାଏ।
2, ଗୋଷ୍ଠୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଲିଫ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟ
ଗୋଷ୍ଠୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଏପରି ଲିଫ୍ଟ ଯେଉଁଥିରେ ଏକାଧିକ ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଉପାୟରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ହଲ୍ ବାହାରେ କଲ୍ ବଟନ୍ ଥାଏ, ଯାହାକୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଭାବରେ ପଠାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁଯାୟୀ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କରାଯାଇଥାଏ। ଉପରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ଏକକ ଲିଫ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ବ୍ୟତୀତ, ଗୋଷ୍ଠୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ନିମ୍ନଲିଖିତ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ରହିପାରିବ।
(୧) ସର୍ବାଧିକ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ: ଯେତେବେଳେ ସିଷ୍ଟମ କଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଲିଫ୍ଟ ନିଯୁକ୍ତ କରେ, ଏହା ଅପେକ୍ଷା ସମୟକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରିଥାଏ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅପେକ୍ଷା ସମୟର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଥାଏ, ଯାହା ଦୀର୍ଘ ଅପେକ୍ଷାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା ସମୟକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିପାରିବ।
(୨) ପ୍ରାଥମିକତା ପ୍ରେରଣ: ଯେତେବେଳେ ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ ନ କରେ, ସେତେବେଳେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମହଲାର ହଲ୍ କଲ୍ ସେହି ଲିଫ୍ଟ ଦ୍ୱାରା କଲ୍ କରାଯିବ ଯିଏ ମହଲାରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଗ୍ରହଣ କରିଛି।
(3) କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରାଥମିକତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ଯେତେବେଳେ କଲ୍ ଗୁଡ଼ିକର ଏକ କ୍ରମ ଥାଏ, କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରାଥମିକତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରଥମେ "ଲମ୍ବା ଅପେକ୍ଷା" କଲ୍ ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ, ଏବଂ ତା'ପରେ ଯାଞ୍ଚ କରେ ଯେ ଏହି କଲ୍ ପାଖରେ ଲିଫ୍ଟ ଅଛି କି ନାହିଁ। ଯଦି ଅଛି, ତେବେ ନିକଟସ୍ଥ ଲିଫ୍ଟ କଲର ଉତ୍ତର ଦେବ, ଅନ୍ୟଥା ଏହା "ସର୍ବାଧିକ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ" ନୀତି ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବ।
(୪) ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମହଲାଗୁଡ଼ିକର କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ଏଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ①ସିଷ୍ଟମରେ ଦୋକାନ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ, ପ୍ରଦର୍ଶନ ହଲ୍ ଇତ୍ୟାଦି; ②କାରର ଭାର ଏବଂ ଡାକିବାର ଆବୃତ୍ତି ଅନୁସାରେ ଏହା ଭିଡ଼ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ; ③ଗହଳି ଥିବା ସମୟରେ, ଏହି ମହଲାଗୁଡ଼ିକୁ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ 2ଟି ଲିଫ୍ଟ ନିଯୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ। ④ଗହଳି ଥିବା ସମୟରେ ଏହି ମହଲାଗୁଡ଼ିକର କଲ୍ ବାତିଲ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ; ⑤ଗହଳି ଥିବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ସମୟ ବଢ଼ାନ୍ତୁ; ⑥ଗହଳି ସୁସ୍ଥ ହେବା ପରେ, "ସର୍ବାଧିକ ସର୍ବନିମ୍ନ" ନୀତିକୁ ସ୍ୱିଚ୍ କରନ୍ତୁ।
(୫) ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ରିପୋର୍ଟ: ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା ଏବଂ ମଝିରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମହଲାକୁ ପଠାଯାଇଥିବା ଅନ୍ୟ ଏକ ଲିଫ୍ଟକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଷ୍ଟାଟିଷ୍ଟିକ୍ କଲ୍ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଲୋଡ୍ ସ୍ଥିତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ କେବଳ ସମାନ ଦିଗରେ ସିଗନାଲ ପାଇଁ କାମ କରେ।
(୬) ସକ୍ରିୟ ଲିଫ୍ଟର ପ୍ରାଥମିକତା: ମୂଳତଃ, ସର୍ବନିମ୍ନ କଲ୍ ସମୟର ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମହଲାକୁ କଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଥିବା ଲିଫ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଯତ୍ନ ନିଆଯିବା ଉଚିତ। କିନ୍ତୁ ଏହି ସମୟରେ, ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରଥମେ ବିଚାର କରେ ଯେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କର ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ବହୁତ ଲମ୍ବା କି ନାହିଁ ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟ ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏରେ ଥିବା ଲିଫ୍ଟ ଆରମ୍ଭ ନହେଲେ କଲର ଉତ୍ତର ଦିଅନ୍ତି। ଯଦି ଏହା ବହୁତ ଲମ୍ବା ନୁହେଁ, ତେବେ ଅନ୍ୟ ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ଲିଫ୍ଟ ଆରମ୍ଭ ନକରି କଲର ଉତ୍ତର ଦେବେ।
(୭) "ଲମ୍ବା ଅପେକ୍ଷା" କଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ଯଦି ଯାତ୍ରୀମାନେ "ସର୍ବାଧିକ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ" ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ସମୟରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତି, ତେବେ ସେମାନେ "ଲମ୍ବା ଅପେକ୍ଷା" କଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସ୍ୱିଚ୍ କରିବେ, ଏବଂ କଲ୍ ର ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଏକ ଲିଫ୍ଟ ପଠାଯିବ।
(୮) ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମହଲା ସେବା: ଯେତେବେଳେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମହଲାରେ କଲ୍ ଆସିବ, ସେତେବେଳେ ଗୋଟିଏ ଲିଫ୍ଟ ଗୋଷ୍ଠୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରୁ ମୁକ୍ତ ହୋଇଯିବ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମହଲାରେ ସେବା ଯୋଗାଇବ।
(୯) ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସେବା: ଲିଫ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମହଲାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବ।
(୧୦) ପିକ୍ ସର୍ଭିସ୍: ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଉପର ଶିଖର କିମ୍ବା ନିମ୍ନଗାମୀ ଶିଖର ଆଡ଼କୁ ପକ୍ଷପାତିତ ହୁଏ, ଲିଫ୍ଟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅଧିକ ଚାହିଦା ସହିତ ପାର୍ଟିର ସେବାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବ।
(୧୧) ସ୍ୱାଧୀନ କାର୍ଯ୍ୟ: କାରରେ ସ୍ୱାଧୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ୱିଚ୍ ଦବାନ୍ତୁ, ଏବଂ ଲିଫ୍ଟ ଗୋଷ୍ଠୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀରୁ ଅଲଗା ହୋଇଯିବ। ଏହି ସମୟରେ, କାରରେ କେବଳ ବଟନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ।
(୧୨) ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: କୋଠାରେ ଥିବା ଲିଫ୍ଟ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁସାରେ, ଅଦରକାରୀ ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ନିମ୍ନ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି।
(୧୩) ମୁଖ୍ୟ ମହଲାରେ ଅଟକିଯାଆନ୍ତୁ: ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସମୟରେ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଗୋଟିଏ ଲିଫ୍ଟ ମୁଖ୍ୟ ମହଲାରେ ଅଟକିଛି।
(୧୪) ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟ ପଦ୍ଧତି: ① କମ୍-ପିକ୍ ମୋଡ୍: ଟ୍ରାଫିକ୍ ହ୍ରାସ ପାଇଲେ କମ୍-ପିକ୍ ମୋଡ୍ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ। ②ପାରମ୍ପରିକ ମୋଡ୍: ଲିଫ୍ଟ "ମନୋବିଜ୍ଞାନ ପ୍ରତୀକ୍ଷା ସମୟ" କିମ୍ବା "ସର୍ବାଧିକ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ" ନୀତି ଅନୁସାରେ ଚାଲିଥାଏ। ③ଉପରଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ପିକ୍ ଘଣ୍ଟା: ସକାଳ ପିକ୍ ଘଣ୍ଟା ସମୟରେ, ସମସ୍ତ ଲିଫ୍ଟ ଭିଡ଼ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ମହଲାକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ। ④ ମଧ୍ୟାହ୍ନ ଭୋଜନ ସେବା: ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ-ସ୍ତରୀୟ ସେବାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରନ୍ତୁ। ⑤ଅତରଣ ଶିଖର: ସନ୍ଧ୍ୟା ପିକ୍ ସମୟରେ, ଭିଡ଼ ମହଲାର ସେବାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରନ୍ତୁ।
(୧୫) ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟ କାର୍ଯ୍ୟ: ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାଫିକ ଚାହିଦା ଅଧିକ ନଥାଏ, ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ ଚିହ୍ନଟ କରେ ଯେ ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍, ଏହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ସେବା ଚାହିଦା ଅତିକ୍ରମ କରିଛି। ତା'ପରେ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଲିଫ୍ଟକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଫ୍ୟାନ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ; କିମ୍ବା ଗତି ସୀମା କାର୍ଯ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ତେବେ ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ପରେ ଗୋଟିଏ ଆରମ୍ଭ ହେବ।
(୧୬) କ୍ଷୁଦ୍ର ଦୂରତା ପରିହାର: ଯେତେବେଳେ ଦୁଇଟି କାର ସମାନ ହୋଷ୍ଟୱେର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦୂରତା ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ସେମାନେ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଆସିବା ସମୟରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି ହେବ। ଏହି ସମୟରେ, ଚିହ୍ନଟ ମାଧ୍ୟମରେ, ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ପରସ୍ପରଠାରୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ବନିମ୍ନ ଦୂରତାରେ ରଖାଯାଏ।
(୧୭) ତୁରନ୍ତ ପୂର୍ବାନୁମାନ କାର୍ଯ୍ୟ: କେଉଁ ଲିଫ୍ଟ ପ୍ରଥମେ ଆସିବ ତାହା ତୁରନ୍ତ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା ପାଇଁ ହଲ୍ କଲ୍ ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏହା ଆସିଲେ ପୁଣି ରିପୋର୍ଟ କରନ୍ତୁ।
(୧୮) ମନିଟରିଂ ପ୍ୟାନେଲ୍: ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କକ୍ଷରେ ଏକ ମନିଟରିଂ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଆଲୋକ ସୂଚକ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକାଧିକ ଲିଫ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମନିଟର କରିପାରିବ, ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟ ମୋଡ୍ ମଧ୍ୟ ଚୟନ କରିପାରିବ।
(୧୯) ଗୋଷ୍ଠୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପନ କାର୍ଯ୍ୟ: ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପନ ସ୍ୱିଚ୍ ଦବାନ୍ତୁ, ସମସ୍ତ ଲିଫ୍ଟ ଜରୁରୀକାଳୀନ ମହଲାକୁ ଚାଲିଯିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଯାତ୍ରୀମାନେ କୋଠାରୁ ଖସି ପଳାଇପାରିବେ।
(୨୦) ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଲିଫ୍ଟ ପରିଚାଳନା: ଯଦି ଏକ ଲିଫ୍ଟ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ମୂଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କଲ୍ କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଲିଫ୍ଟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯିବ।
(୨୧) ବିଫଳତା ବ୍ୟାକଅପ୍: ଯେତେବେଳେ ଗୋଷ୍ଠୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ବିଫଳ ହୁଏ, ଏକ ସରଳ ଗୋଷ୍ଠୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ପାଦନ କରାଯାଇପାରିବ।