2-ପତ୍ର କେନ୍ଦ୍ର ଖୋଲିବା VVVF ଅସୀନକ୍ରୋନାସ୍ ଦ୍ୱାର ଅପରେଟର THY-DO-09XA
୧.ଦ୍ରୁତ ବିତରଣ
୨. କାରବାର କେବଳ ଆରମ୍ଭ, ସେବା କେବେ ଶେଷ ହୁଏ ନାହିଁ।
୩.ପ୍ରକାର: ଦ୍ୱାର ଅପରେଟର THY-DO-09XA
୪. ଆମେ BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ଏବଂ ଏସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ଦ୍ୱାର ଅପରେଟର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବା।
୫.ବିଶ୍ୱାସ ହିଁ ଖୁସି! ମୁଁ ତୁମର ବିଶ୍ୱାସକୁ କେବେ ବିଫଳ କରିବି ନାହିଁ!
1. ଏହା ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ବେଲ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, କୌଣସି ସ୍ଲିପ୍, କୌଣସି ଲୁବ୍ରିକେସନ୍, ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ କମ୍ ଶବ୍ଦ ଗ୍ରହଣ କରେ।
2. ଦ୍ୱାର ଝୁଲୁଥିବା ପ୍ଲେଟରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ସମନ୍ୱିତ କାର ଦ୍ୱାର ଲକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ଦ୍ୱାର ଛୁରୀ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି।
3. VVVF ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସହଜ ଡିବଗିଂ ବ୍ୟବହାର।
୪. ଫ୍ଲାଟ ମୋଟର ଏବଂ S-ଆକୃତିର ପ୍ରେସିଂ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ବ୍ୟବହାର କରି, ଗଠନ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ ହୋଇଥାଏ।
କାର୍ ଉପରେ ସଂସ୍ଥାପନ ବ୍ରାକେଟ୍
ସୁଦୃଢ଼ ସ୍ଥାପନ ବନ୍ଧନୀ
କାର୍ ଉପର ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ପାଇପ୍ ଫିକ୍ସିଂ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)
କାର ଦ୍ୱାର ଲକ୍ ଡିଭାଇସରେ ଦୁଇଟି ଅଂଶ ଥାଏ: ଏକ ହୁକ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଏକ ସ୍ଥିର ସିଟ୍ ଆସେମ୍ବଲି। କାର ଦ୍ୱାର ଲକର ସଠିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ସମାୟୋଜନ ଆବଶ୍ୟକ:
1. ଯେତେବେଳେ କାରର ଦ୍ୱାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଲକ୍ ହୁକ୍ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଆଧାର ମଧ୍ୟରେ ଭୂସମାନ୍ତର କ୍ଲିୟରାନ୍ସ 20-22mm, ଭୂଲମ୍ବ ଏନଗେଜମେଣ୍ଟ ଆକାର 13.5~14.5mm, ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମ୍ପର୍କ ଅନୁସରଣ ପରିମାଣ 3-5mm ହୋଇଥାଏ।
2. ଲକ୍ ହୁକ୍ ଏବଂ ସ୍ଥିର ସିଟ୍ର ଆକାରକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପରେ, ଛୁରୀ ବ୍ଲେଡ୍ ଏବଂ ଗେଟ୍ ବଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଉଚିତ। ଯେତେବେଳେ ହଲ୍ ଏବଂ କାର୍ ଦ୍ୱାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ସେତେବେଳେ କାର୍ ଦ୍ୱାର ଛୁରୀ ବ୍ଲେଡ୍ ହଲ୍ ଦ୍ୱାର ସିଲ୍ ଠାରୁ 8±1mm ଦୂରରେ, ହଲ୍ ଦ୍ୱାର କିକ୍ କାର୍ ଦ୍ୱାର ସିଲ୍ ଠାରୁ 8±1mm ଦୂରରେ ଏବଂ ଦ୍ୱାର ଛୁରୀର ଗତିଶୀଳ ବ୍ଲେଡ୍ ହଲ୍ ଦ୍ୱାର ସିଲ୍ ଠାରୁ 7-8mm ଦୂରରେ ଥାଏ।
3. ସଜାଡ଼ି ହୋଇଥିବା ଅବସ୍ଥାରେ, ଯେତେବେଳେ ସମ୍ପର୍କଟି ସ୍ପର୍ଶ କରିଛି କିମ୍ବା ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, ଲକ୍ ହୁକ୍ ଏବଂ ଫିକ୍ସିଂ ବେସର ଭୂଲମ୍ବ ମେଶିଂ ପରିମାପ 10±0.5mm ଅଟେ।
4. ଯେତେବେଳେ ଦ୍ୱାରଟି ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଖୋଲାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଲକ୍ ହୁକ୍ ପ୍ରଥମେ କାର ଦ୍ୱାର ସହିତ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ଦିଗରେ ପ୍ରାୟ 15 ମିମି ଘୁଞ୍ଚେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାଞ୍ଚ ସମ୍ପର୍କ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ 13.5 ~ 14.5 ମିମି ସ୍ଥିର ଆଧାର ସହିତ ଲକ୍ ହୁକ୍ ର ଭୂଲମ୍ବ ଏନଗେଜମେଣ୍ଟ ଆକାର ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଥାଏ, ନିମ୍ନରେ ଚିତ୍ର 1 ଦେଖନ୍ତୁ। ଏହି ସମୟରେ, ଯଦି ଦ୍ୱାର ଛୁରୀର ଗତିଶୀଳ ବ୍ଲେଡ୍ ହଲ୍ ଗେଟ୍ ର ଗୋଲ କିକ୍ ସ୍ପର୍ଶ କରେ, ଅର୍ଥାତ୍, ଲେଭଲିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଲକ୍ ହୁକ୍ ଅନଲକ୍ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରେ ଏବଂ ଦ୍ୱାର ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଖୋଲିଥାଏ, ନିମ୍ନରେ ଚିତ୍ର 2 ଦେଖନ୍ତୁ; ଯଦି ଦ୍ୱାର ଛୁରୀର ଗତିଶୀଳ ବ୍ଲେଡ୍ ହଲ୍ ଗୋଲ କିକ୍ ସ୍ପର୍ଶ କରିପାରେ ନାହିଁ, ଅର୍ଥାତ୍, ଅଣ-ଲେଭଲିଂ କ୍ଷେତ୍ର, ଲକ୍ ହୁକ୍ ଅନଲକ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, କାର ଦ୍ୱାର ଲକ୍ ଫସି ରହିଛି, ଏବଂ ଦ୍ୱାର ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
୪. ଯେତେବେଳେ ଦ୍ୱାରଟି ସାଧାରଣ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଲକ୍ ହୁକ୍ ଖୋଲା ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ ଏବଂ କାର ଦ୍ୱାର ସହିତ ସେହି ସ୍ଥାନକୁ ଗତି କରେ ଯେଉଁଠାରେ ଦ୍ୱାରଟି ବନ୍ଦ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, ଯେପରି ତଳେ ଚିତ୍ର ୧ ରେ ଦେଖାଯାଇଛି। ଏହି ସମୟରେ, ହଲ୍ ଦ୍ୱାରଟି କାର ଦ୍ୱାରର ଗୋଟିଏ ପାଦ ପୂର୍ବରୁ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ତାପରେ ବନ୍ଦ ହେବା ଜାରି ରଖେ। ହଲ୍ ଦ୍ୱାର ବଲ୍ କାର ଦ୍ୱାର ଲକ୍ ହୁକ୍ ଚଲାଇ ପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଲକ୍ ହୁକ୍ ପଡ଼ିଯାଏ। ଏହି ସମୟରେ, ଲକ୍ ହୁକ୍ ଏବଂ ସ୍ଥିର ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଭୂସମାନ୍ତର ଦୂରତା ୫-୭ ମିମି, ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ମେଶିଂ ଆକାର ୧୩.୫-୧୪.୫ ମିମି, ଏହି ସମୟରେ ସମ୍ପର୍କ ସ୍ୱିଚ୍ ଚାଲୁ ହୋଇଛି, ନିମ୍ନରେ ଚିତ୍ର ୨ ଦେଖନ୍ତୁ। ପୁନର୍ବାର ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ କରିବା ଜାରି ରଖନ୍ତୁ, ଲକ୍ ହୁକ୍ ସ୍ଥାନରେ ଅଛି। ଯଦି ଲକ୍ ହୁକ୍ ଏବଂ ଫିକ୍ସିଂ ବେସର ଆକାର ୭ ମିମିର ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚେ ନାହିଁ, ତେବେ ଲକ୍ ହୁକ୍ ଉପରେ ଥିବା ସମ୍ପର୍କ ବୋଲ୍ଟ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଥିବା ସମ୍ପର୍କ ସ୍ୱିଚ୍ ର ସମ୍ପର୍କ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହି ସମୟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମ୍ପର୍କ ପରିଚାଳନା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯେପରି ତଳେ ଚିତ୍ର ୩ ରେ ଦେଖାଯାଇଛି।
